KOTAI 3.4ton Mini veículo combinado tipo rolo vibratório de estrada preço KD03HDZ Roda dianteira de aço, roda traseira de borracha

1. A roda dianteira é feita de rodas de aço e a roda traseira é composta por quatro pneus 10.5 / 80-16 6PR em tandem, usando as características de compactação das rodas de borracha para garantir compactação de superfície uniforme e consistente, boa vedação de superfície e melhorar efeito de compactação.

2. Equipado com motor Nacional III Changchai, que é mais amigo do ambiente; a reserva de marcha chega a 20%, posição de liderança entre os rolos da mesma tonelagem, que podem se adaptar melhor às condições flexíveis e complexas de operação dos rolos leves

3. Sistema de acionamento hidrostático fechado, operação de uma haste para frente e para trás, conveniente e eficiente, reduz a intensidade de trabalho do operador, melhora a eficiência do trabalho, velocidade de condução uniforme, garante melhor a uniformidade e planicidade da compactação da estrada e melhora o efeito de compactação da estrada .

4. Sistema de vibração aberto, a frequência de vibração é 60 Hz e a força de excitação é 32KN. Força estimulante A força estimulante é forte, o efeito de compactação é bom e a eficiência é alta. Ao mesmo tempo, é equipado com divisão de vibração padrão e possui uma ampla adaptabilidade às condições de trabalho.

5. Sistema de sprinklers elétricos, bomba elétrica de diafragma, controle inteligente de sprinklers de quatro velocidades, que melhora a adaptabilidade a objetos compactos que requerem diferentes quantidades de aspersão; o efeito de aspersão pode ser selecionado de acordo com as necessidades, o que pode efetivamente economizar 40% de água.

6. A tecnologia exclusiva de lubrificação do mancal vibratório pode garantir totalmente que o óleo possa lubrificar e resfriar o mancal vibratório mais completamente, e o mancal vibratório tem uma longa vida útil. Ao mesmo tempo, é mais conveniente substituir o óleo lubrificante.

7. Equipado com ROPS que pode reduzir rapidamente a altura do quadro de proteção anti-rolamento rotativo, o que pode efetivamente garantir a segurança da vida do motorista quando o rolo rolar, e ao mesmo tempo garantir uma boa passabilidade durante a transferência.

8. Configuração padrão do botão do freio de estacionamento e botão de parada de emergência. Alarme reverso opcional, luz giratória de advertência e componentes do teto para garantir a segurança da construção.

9. Visão de trabalho superior. O campo de visão de trabalho dianteiro e traseiro é ≤1m × 0,5m, que atende aos padrões de segurança europeus.

10. A tampa é aberta como um todo e a manutenção é boa

1) A tampa tem uma abertura geral de 45 graus, três filtros e as portas de enchimento e drenagem de óleo hidráulico, diesel e anticongelante são facilmente acessíveis.

2) Hidráulica, energia, juntas de circuito de óleo e blocos de válvulas e dutos de sprinklers podem ser visualizados e contatados diretamente, o que é conveniente para manutenção.

11. Sistema de redução de vibração de três estágios

O amortecedor de choque de borracha profissionalmente projetado e combinado é conectado entre a roda de aço e o quadro, o quadro e a cabine e forma um sistema de redução de vibração de três níveis com o assento de amortecimento de vibração para garantir que mais de 98% da vibração de alta frequência da roda vibratória está isolada

12. O instrumento combinado integra várias telas de status, como indicações de direção esquerda e direita, indicações de vibração, etc., que são claras e abrangentes.