Shantui 90ton Factory Dumper MT3900RA Transportador de lagartas de esteira transportadora

Sistema de energia

● O trem de força adota a corrente de ouro da indústria do Grupo e é testado por uma única bancada de teste de cinco eixos doméstica para atingir alto torque em baixa velocidade, alta capacidade de carga, capacidade de inicialização de carga pesada e alta capacidade de inclinação.

● O motor de controle eletrônico da série Weichai WP instalado está em conformidade com o regulamento de emissão China-III / EU-IIIA e apresenta forte potência, boa economia, alto torque em baixa velocidade, ampla faixa de alto torque, tecnologias avançadas e alta durabilidade.

Quadro, Armação

● A estrutura flexível de alta resistência exclusiva nacionalmente com viga longitudinal única é feita de chapas de aço de alta resistência para atingir maior capacidade de carga e resistência ao impacto.

● A estrutura flexível com viga longitudinal de alta resistência de duas camadas (12 + 12) e a altura mais alta da indústria (450 mm) é aplicada para abaixar o centro de gravidade do compartimento de carga (menor em 100 mm do que os de produtos na mesma indústria) .

● A maior largura de chassi (100 mm) da indústria melhora a estabilidade de direção da máquina.

● Os parafusos de suspensão de equilíbrio adotam porcas de flange hexagonais M24 para resolver efetivamente o problema de folga do parafuso.

Sistema de suspensão

● Estrutura de amortecimento de borracha do tipo deslizante para suspensão dianteira e estrutura de eixo de equilíbrio de alta reserva de 8 barras de impulso para suspensão traseira.

● Suspensão dianteira de alto porte: O suporte traseiro da mola de lâmina dianteira adota um design estrutural do tipo deslizante com combinação de placa de espessura igual de 13 100 mm de largura para atingir baixa taxa de falha do sistema de suspensão dianteira integral.

● Suspensão traseira alta: A estrutura combinada em forma de V com 8 barras de impulso resolve o problema de mau funcionamento da força lateral.

● A mola de lâmina traseira adota 15 placas de 29 mm × 100 mm para obter um amortecimento elástico abundante e capacidade de carga de veículo de alta resistência.

● A estrutura inferior mantida por parafusos de sela apresenta boa manutenção.

● O sistema de suspensão traseira integral apresenta baixa taxa de falhas e longa vida útil.

Sistema de freio e sistema elétrico

● Bom desempenho de vedação e aparência compacta.

● Os conectores apresentam superfícies lisas e bons efeitos visuais e os dutos apresentam alto grau de refinamento.

● A estrutura do conector rápido VOSS apresenta um bom processo de montagem.

● Temperatura de trabalho: mantida em -40 ℃ -100 ℃.

● O design modular do compartimento da bateria garante uma aparência elegante.

Sistema de admissão e sistema de exaustão

● O filtro de poeira elétrico de vários estágios com dispositivos de filtragem de quatro estágios é aplicado para melhorar efetivamente a qualidade da entrada de ar e a eficiência da filtragem e melhor se adaptar a condições severas de trabalho.

● Reduz o número de substituição do filtro de ar pelo usuário, apresentando fácil manutenção e baixo custo de manutenção.

● Design NVH e silencioso primário de exaustão especial.

● A estrutura de escape duplo é aplicada para atender às demandas individualizadas em condições de trabalho diversificadas em diferentes regiões.

Sistema de radiador

● O conjunto do radiador altamente confiável leva em consideração a capacidade de dissipação de calor e o motor de 530 cv.

● A mangueira de entrada adota um design de junta de expansão de arco para amortecer efetivamente o deslocamento da tubulação de ar do radiador e prevenir efetivamente a queda da mangueira.

● O ventilador anular do tipo tiragem induzida mecânica (Φ750) atinge maior confiabilidade do sistema.

● A capacidade de dissipação de calor é aumentada em 30% para melhor se adaptar às condições reais de trabalho.

● A estrutura do radiador de dois estágios elimina o sintoma de ebulição.

● O radiador adota a estrutura especial de aleta de placa para máquinas de construção para resolver os problemas de vazamento e danos fáceis durante as operações sob condições extremas de mineração.

Sistema A / C

● A camada de isolamento térmico da cabine é mais espessa em 3 cm do que os produtos de outros fabricantes para garantir um bom desempenho de isolamento térmico e permitir que o caminhão de mineração se adapte às operações em baixas temperaturas e regiões tropicais.

● O condensador A / C é aumentado em> 30% do que os produtos de outros fabricantes para melhorar efetivamente a capacidade de resfriamento do A / C.

● O compressor A / C com potência de resfriamento de 6 kW é aplicado para obter um desempenho de resfriamento poderoso e melhorar o conforto do motorista em áreas tropicais.

● Durante o tempo de espera para o carregamento, o A / C elétrico é usado (com o motor parado) para reduzir efetivamente o consumo de combustível do veículo

Sistema elétrico

● A lâmpada da cintura traseira garante ampla visão para ver claramente as rodas traseiras.

● As lâmpadas LED apresentam alta intensidade de iluminação para tornar mais clara a visão noturna e ajudar a melhorar a segurança ativa do veículo.

● As lâmpadas LED apresentam menor consumo de energia e longa vida útil.

● A bateria instalada apresenta alta capacidade (180Ah), energia inicial abundante e início suave, mesmo abaixo de 30 ℃ de temperatura.

● Graças à baixa queda de tensão da bateria após um estacionamento prolongado da máquina, a probabilidade de necessidade de iniciar o jumper está muito abaixo dos produtos concorrentes