Venda de carregadeira de rodas LIUGONG 3 ton New Hot Sale máquina de terraplanagem CLG 835H
· O sistema hidráulico tem uma confluência de bomba dupla com a direção sempre em prioridade, reduzindo a perda de energia.
· A visibilidade panorâmica de 309 ° oferece ao operador um ambiente de trabalho muito confortável na cabine.
· O sistema de micropressão e totalmente vedado garante que a cabine esteja limpa e silenciosa.
· Radiador de camada única e espaçamento de aletas de grande alcance para alta eficiência e fácil manutenção.
1. 835H é uma nova geração de produtos 3T com bela aparência, excelente desempenho, sólido e confiável, alta eficiência e economia de energia.
2. Equipado com caixa de engrenagens planetárias, possui grande capacidade e boa controlabilidade.
3. Sistema de resfriamento mais eficiente, atende plenamente às necessidades de operação contínua em ambiente hostil.
4. Com ambiente de direção seguro e confortável, conveniência de manutenção de primeira classe, melhora muito a experiência de direção, reduz a intensidade de trabalho.
A cabine ampliada dá ao operador excelente visibilidade de 360 graus, incluindo os instrumentos de trabalho e a parte traseira da máquina. Isso torna a operação mais fácil e muito mais segura.
| Modelo | 835H |
| Carga nominal | 3000Kg |
| Peso operacional | 10200Kg |
| Capacidade nominal do balde | 1,7m3 |
| Máx. força de fuga | 90kN |
| Máx. liberação de despejo | 3160 mm |
| Alcance de despejo | 1050 mm |
| Ângulo de despejo em qualquer posição | ≥45 ° |
| Profundidade de escavação (com fundo da caçamba horizontal) | 212 mm |
| Min. raio de giro | |
| Fora do balde | 5600mm |
| Fora da roda traseira | 5205mm |
| Ângulo de oscilação do eixo traseiro | ± 11 ° |
| Tempo de levantamento do balde | ≤5.8s |
| Tempo de redução do balde | ≤3,77s |
| Hora de despejo | ≤1.43s |
| Equipamento de Trabalho | |
| Modelo de bomba de óleo | CBGj2100 |
| Pressão do sistema | 16Mpa |
| Modelo de válvula direcional multi-vias | DF25.2C |
| Válvula piloto | DJS2-UX / UU |
| Eixo e pneu | |
| Tipo de redutor principal | Engrenagem cônica espiral, estágio único |
| Relação de engrenagem do redutor principal | 5,286 |
| Tipo de redutor final | Planetário de estágio único |
| Relação de engrenagem do redutor final | 4,75 |
| proporção total | 25,1 |
| Máx. força de tração | 93,5kN |
| Tamanho do pneu | 17,5-25 |
| Sistema de transmissão | |
| Conversor de torque | |
| Modelo | 3 elementos, estágio único (Shantui) |
| Relação de torque | 3,1 |
| Tipo de resfriamento | Óleo de pressão circulando |
| Caixa de velocidade | |
| Modelo | Mudança de poder (avanço da China) |
| Mudanças de marcha (frente / ré) | F4 / R2 |
| Velocidade de viagem (Km / h) | |
| Para frente reverso | 7,7 / 9,5 |
| Para frente reverso | 13/18 |
| Avançar | 25 |
| Avançar | 40 |
| Sistema de travagem | |
| Freio de serviço | O ar sobre o óleo ativa o freio nas 4 rodas com freio a disco capliar |
| Pressão do ar | 0,68Mpa |
| Travão de mão | Controle de eixo macio do tipo Draper |
| Sistema de direção | |
| Modelo | Quadro articulado intermediário. Fluxo co-eixo amp.steering |
| Modelo de bomba de direção | CBGj2050 |
| Modelo de redirecionador | BZZ5-E400C |
| Pressão do sistema | 14MPa |
| Ângulo de direção articulado | 38 ± 1 ° (L / R) |
| Dimensões | |
| Comprimento (com o balde no chão) | 7135 mm |
| Largura (para fora das rodas) | 2350 mm |
| Altura (para o topo da cabine) | 3300mm |
| Largura do balde | 2440 mm |
| Distância entre eixos | 2750mm |
| Piso | 2050mm |
| Distância ao solo | 395mm |
| Capacidades de serviço | |
| Tanque de combustível | 140L |
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